8月26日，從管道局設(shè)計(jì)院獲悉，由其申報(bào)的“超臨界二氧化碳管道內(nèi)腐蝕預(yù)測(cè)軟件”獲得國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)，標(biāo)志著管道局在CCUS（碳捕集、利用與封存）領(lǐng)域管道內(nèi)腐蝕預(yù)測(cè)技術(shù)取得重大突破。
CCUS管道輸送的氣源來自不同的工業(yè)過程（如燃燒、發(fā)酵等），導(dǎo)致輸送的二氧化碳中不可避免地存在硫化氫、二氧化硫等腐蝕性雜質(zhì)，給管道帶來潛在的內(nèi)腐蝕風(fēng)險(xiǎn)，成為限制CCUS管道發(fā)展的重要因素。然而，由于雜質(zhì)成分多樣、腐蝕機(jī)理復(fù)雜等原因，目前針對(duì)二氧化碳輸送環(huán)境的多元雜質(zhì)腐蝕速率預(yù)測(cè)模型尚存空白。因此，開發(fā)一種能夠適用于含多元雜質(zhì)的CCUS輸送管道的腐蝕速率預(yù)測(cè)軟件顯得尤為迫切。
該軟件為集團(tuán)公司科研課題“超臨界二氧化碳長距離管輸關(guān)鍵技術(shù)研究”的成果之一。軟件通過100余組實(shí)驗(yàn)室腐蝕模擬試驗(yàn)數(shù)據(jù)，有效確定腐蝕速率預(yù)測(cè)模型，成功解決了CCUS輸送環(huán)境中管線鋼腐蝕速率難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的技術(shù)問題，能夠精確預(yù)測(cè)在含有多元腐蝕性雜質(zhì)的二氧化碳輸送環(huán)境中管線鋼的腐蝕速率。
目前，該軟件已在華能隴東能源基地百萬噸級(jí)CCS項(xiàng)目（一期）EP項(xiàng)目開展應(yīng)用，后期將進(jìn)一步為管道設(shè)計(jì)院在CCUS管輸設(shè)計(jì)領(lǐng)域管道的安全運(yùn)行、維護(hù)策略的制定以及腐蝕控制提供重要的技術(shù)支持，提高管道的經(jīng)濟(jì)性，為開拓市場(chǎng)提供重要保障，推動(dòng)CCUS技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展。
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