獲悉，工程材料研究院自主研制的國(guó)內(nèi)首批G105+316L冶金無(wú)縫雙金屬?gòu)?fù)合鉆桿，在西北油田塔河區(qū)塊順利完成了6352米至7537米超深段鉆井現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。產(chǎn)品應(yīng)用效果評(píng)價(jià)結(jié)果表明，鉆桿整體性能良好，為我國(guó)在超高溫腐蝕環(huán)境下提高鉆桿服役安全性和延長(zhǎng)鉆桿使用壽命提供了新方案。
在鉆采作業(yè)中，苛刻工況會(huì)導(dǎo)致鋼鉆桿內(nèi)壁的防腐涂層脆化開裂并成片剝落，堵塞隨鉆測(cè)井儀器或鉆頭水眼的情況時(shí)有發(fā)生，直接影響鉆井作業(yè)進(jìn)度與質(zhì)量。為積極探尋高效實(shí)用的解決方案，2021年，工程材料研究院在國(guó)內(nèi)率先開展了冶金無(wú)縫雙金屬?gòu)?fù)合鉆桿的研發(fā)。科研人員通過(guò)冶金復(fù)合制坯技術(shù)，將鉆桿外部的G105鋼級(jí)碳鋼基體與內(nèi)部的316L不銹鋼耐蝕層結(jié)合，成功研制出國(guó)內(nèi)首批耐溫300攝氏度、管體外徑為88.9毫米的冶金無(wú)縫雙金屬?gòu)?fù)合鉆桿，為我國(guó)深層、超深層油氣資源勘探開發(fā)提供了新工具。
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